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　　10月30日，“70后★”“80后★★★”★★★“90后”航天员齐聚中国空间站。(中国载人航天工程办公室供图)

　　这一年，圆梦太空的航天员越来越年轻。10月30日，神舟十九号乘组进驻空间站，中国★★★“70后”“80后”★“90后”航天员首次齐聚★★“天宫”。“80后”中★★，叶光富成为中国首位累计飞行时长超过一年的航天员；“90后★★★”中，王浩泽是中国首位女航天飞行工程师★，宋令东是中国首个“90后”男航天员★★。

　　国际宇航联空间运输委员会主席杨宇光表示，嫦娥六号任务对于人类探索月球具有重要科研意义，充分体现了中国航天技术水平，获得了国际社会广泛赞誉★，是中国建设航天强国的又一标志性成果，为中国月球与深空探测注入新活力。

　　中新社北京12月16日电题：★“嫦娥”落广寒、“天宫”迎新客 2024中国航天接续★★“上新”

　　这一未来产业的快速发展，离不开政策支持。商业航天作为新增长引擎之一，今年首次被写入政府工作报告；多地纷纷出台政策★★，鼓励当地商业航天产业发展，如北京发布行动方案提出做优做强“南箭北星”，湖北出台突破性发展商业航天行动计划等★。

　　有评论指出，从神舟十八号乘组全员“80后★★★”到神舟十九号乘组首次出现“90后”，体现出中国航天员培养体系进一步完善与成熟，航天事业新生力量不断涌现。

　　同时★★★，商业航天配套基础设施不断完善。为支撑商业航天高密度发射需求，海南商业航天发射场完成建设并成功首发，中国商业航天发射场实现从0到1的突破，补齐了商业航天的缺口。

　　“嫦娥★★★”既是中国的，又属于全人类。嫦娥六号任务搭载了4台国际科学载荷★★，获取了珍贵的第一手科学数据★★。中国官方称★★★，未来嫦娥六号月背样品将面向全世界的科学家开放申请。

　　而载人登月的核心产品也在紧张研制中。中国登月服外观首次公开，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、载人月球车全面进入初样研制阶段。杨宇光表示，从航天员人才储备、经验积累到新一代载人运载火箭★★★、飞行器研制★，中国载人登月任务曙光初现。

　　“嫦娥六号是中国探月国际合作的生动实践。”杨宇光说，今年是中国探月工程决策实施20周年。自嫦娥一号以来，中国一直在探索探月国际合作模式★，积极拓展与其他航天国家合作交流，让更多国家获得探索太空、利用太空的机会★。

　　中国第四批预备航天员已选拔完成，其中包含港澳载荷专家。据了解，中国航天员队伍未来不仅要完成空间站任务，还将执行载人登月任务★。

　　继嫦娥五号任务之后★★，中国探月工程再传佳讯★★。3月20日，鹊桥二号中继星成功发射★★，架起一座跨越40多万公里的地月“对话★★★”桥梁，探月工程四期大幕再启。在“鹊桥”支持下，嫦娥六号经历53天的探月之旅，成功将月背★“土特产”带回地球★。

　　第75届国际宇航大会期间，一份“天外来物”吸引众多国际人士驻足欣赏。这是嫦娥六号月球背面样品首次向全球展出。与会嘉宾围在展柜前★★★，或俯身细看，或拍照留念，一睹★★★“月背土★★”的真容★★。

　　2024年，中国共实施4次空间站工程发射任务，为空间站送去了大量空间科学实验项目。“随着空间站进入应用与发展阶段，大量科学实验在轨开展，数量明显增加，种类更加丰富，研究成果显著。可以说，我们已经进入空间站收获季节★★。”杨宇光说★★★。

　　银河航天首席技术官朱正贤表示★★★，在政策加持下，伴随着商业火箭运载能力不断提升，发射场资源供给增加★★★，卫星更加智能化、拓展出更多应用场景★★★，中国商业航天产业生态将不断培育，有望迎来高质量发展新局面。

　　国家航天局总工程师李国平指出★★★，要将商业航天纳入中国航天发展的总体布局★，统筹发展和安全，充分发挥商业航天的优势和特色★★★，创造更加公平★★、更有活力的商业航天市场环境★。

　　嫦娥六号带回人类首份月背样品★★★，是中国航天2024年的代表作之一。回首这一年★，中国航天接续★★★“上新★★★”。中国★★★“天宫”首迎“90后★★”★，载人登月任务全面进入初样研制阶段★★★，中国首个商业航天发射场完成首秀从神州大地到浩瀚宇宙，中国航天彰显新活力★。

　　★“千帆星座”在轨部署★★★、商业运载火箭型号更加丰富、朱雀三号可复用火箭完成十公里级垂直起降飞行试验这一年★，中国商业航天开足马力驶向“快车道”，成为新质生产力不断培育壮大的缩影★★★。

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